Limpiar bien tus rodamientos, te llevará al éxito. El método definitivo.

Voy a enseñarte mi método definitivo para limpiar los rodamientos de tus patines 4 ruedas.

Después de limpiar muchas veces los rodamientos de las chicas Puropatín y probar diferentes productos y aceites, te acerco mi receta para dejarlos perfectos. Vamos allá.

Material:

Bote pequeño

Líquido desengrasante:  En internet hay cientos de recomendaciones sobre qué producto usar para limpiar la grasa a los rodamientos.

Algunos productos son muy agresivos ya que son para rodamientos que llevan grasa densa.

Otros productos, como disolventes o gasolina, yo no los usaría si amas el medio ambiente.

Te recomiendo lo que uso yo para limpiar, productos quitagrasa para cocinas como KH7 o similares , son lo suficiente efectivos para limpiar el poco aceite que lleva un rodamiento de patinaje artístico.

Aceite para rodamientos: Existe aceite específico para rodamientos, lo encontrarás en las tiendas de accesorios para patinaje.

Yo compré de la marca STD. El bote es pequeño pero sirve para unas 8-10 veces.

Ahora quiero probar una temporada con otro que compré en Decathlon. Lleva teflón y he leído que va muy bien.

Es importante que sea aceite y no grasa. Mi primera vez compré un bote de grasa de litio, por que había leído que luego podías estar mucho tiempo sin tener que limpiar los rodamientos. Es verdad, el problema es que casi no ruedan. Así que nada de grasa.

Como te comenté en otro artículo, aceites muy ligeros como WD40 o 3en1 te pueden sacar de un apuro, pero no aguantan mucho tiempo en el rodamiento, así que, no lo uses de forma habitual y cambialo antes de 2 semanas.

Extractor de rodamientos

Llave multiusos: Al comprar los patines vienen unas herramientas. Si no deberas comprar una.

Secador

Cepillo de dientes

Desmontar las ruedas

Esto es fácil, sólo tienes que quitar las tuercas para poder sacar las ruedas.

Recuerda la posición de las ruedas, para que luego no te equivoques entre ruedas duras y blandas.

Si están un poco gastadas puede ser un buen momento para cruzarlas. Esto ayudará a que se desgasten de una manera uniforme.

Desmontar los rodamientos

Esto es muy fácil. Sólo has de introducir el rodamiento en el extractor y bajar la palanca.

En un momento estará fuera.

Entre los rodamientos encontrarás un separador, es un cilindro de aluminio. No los pierdas.

Repite el proceso hasta sacarlos todos.

No pasa nada si se mezclan, en este caso luego los puedes montar en ruedas diferentes.

Quitar grasa de los rodamientos

Introduce todos los rodamientos en el bote, vierte líquido desengrasante hasta casi cubrir los rodamientos y cierra la tapa.

Ahora remueve el bote para que el líquido penetre en los rodamientos.

Poco a poco verás como el líquido se va llenando de impurezas.

Sigue removiendo 3 o 4 minutos. Si estuvieran muy sucios puedes esperar unos minutos más.

Ya puedes tirar el líquido.

Ahora con un cepillo de dientes, cepilla los rodamientos para terminar de quitar todo.

Ahora llena el bote de agua (si agua, no se van a oxidar) y vuelve a remover 1 minuto, para aclarar el desengrasante y posibles impurezas.

Tira el agua y pon los rodamientos en un trapo seco.

Secar los rodamientos

Hay que quitar cualquier rastro de agua. Con el secador de pelo será un momento. Basta con 3 minutos para dejarlos secos.

Pon el secador a máxima temperatura y la velocidad más alta.

Se terminó el limpiar. Toca engrasar los rodamientos

Ahora toca poner aceite en los rodamientos. 2 gotas serán suficientes.

Haz rodar el rodamiento para que el aceite se distribuya por todas sus partes.

Volverlo a montar todo

Toca ponerlo todo en su sitio.

Pon un rodamiento en el eje del extractor de rodamientos, inserta el rodamiento.

Ahora pon un separador y el otro rodamiento y vuelve ha hacer presión para insertarlo.

Ya tienes una rueda! Repite el proceso con las 15 restantes.

Pon las ruedas en los patines como toca y aprieta el tornillo.

Consejo: Yo aprieto el tornillo hasta el final y luego lo aflojo media vuelta. Así gira más la rueda y queda bien apretado. La rueda no se tiene que poder mover del eje.

Frecuencia. ¿Cuántas veces hay que limpiar en una temporada?

Yo hago este proceso unas 4 o 5 veces al año en los patines de libre y 1 o 2 veces en los patines de escuela. Pero dependerá de las horas que uses los patines. Si eres principiante bastará con 2 o 3 veces al año y 1 para los de escuela.

Reviso los patines unos 15 días antes de una competición o de una prueba de nivel. Miro si ruedan bien y el desgaste de las ruedas, por si hay que cruzarlas o cambiar algunas. También es buen momento para revisar el freno.

Nunca lo dejes para el día antes.

A las chicas Puropatín les encanta ayudarme en está tarea, es tan fácil que lo podrían hacer ellas solas. 

Un saludo.